포스 바겐은 장거리 주행이 가능한 첫 번째 쿠페형 전기차 SUV 모델 ID.5와 플래그쉽 모델인 ID.5 GTX를 세계 최초 공개하였다. ID.5는 ID.5프로(후륜구동) , ID.5 프로 퍼포먼스 (후륜구동) , ID.5 GTX (4륜 구동) 총 3가지 트림으로 출시 예정이다. 세 트림은 각각 128kW(174PS) , 150kW(204ps), 200kW(299ps)의 전기출력을 발휘한다
쿠페 SUV 시장이 급속도로 성장하고 대중의 관심을 받기 시작하면서 쿠페 SUV 시장을 공략한 차량이다.
독일 츠비카우 시에 위치한 '폭스바겐' 공장에서 생산될 예정이다
ID.5 , ID.5 GTX는 신형 하드웨어와 새롭게 개발된 3.0세대 소프트웨어를 탑재. 소프트웨어는 OTA 방식으로 업데이트되어 최산 상태를 자동 업데이트된다. ID.5는 내부와 외부 최첨단 라이팅 기술이 탑재되어있다 운전자가 차량에 접근하면 ID.5의 헤드램프와 테일램프 클러스터의 스퀀스 효과가 연동되어 작동된다
ID.5 제원
전장 - 4,599mm
전폭 - 1,852mm
전고 - 1,613mm
휠베이스 - 2,766mm
ID.5 프로
최대출력 - 174ps (128kW)
1회 충전 주행거리 - 520km( WLTP 기준 )
최고속도 - 160km/h
ID.5프로 퍼포먼스
최대출력 - 204ps (150kW)
1회 충전 주행거리 - 520km ( WLTP 기준 )
최고속도 - 160km/h
제로백 - 10.4s
ID.5 GTX
앞차축 , 뒷차축에 각각 1개의 전기모터
최대출력 - 299ps (220kW)
1회 충전 주행거리 - 480km ( WLTP 기준 )
최고속도 - 160km/h
제로백 - 6.3s
직류 급속충전소 최대 135kW의 충전전력으로 약 30분간 충전 시 ID.5 프로, 프로 퍼포먼스- 390km , ID.5 GTX 320km 주행이 가능하며 , 트렁크 공간의 경우 폴딩 전 549L ID.4 보다 조금 작으며 폴딩 후 ID.4보다 큰 1,561L이다
2022 ID GTX는 스포티한 성능을 확보했으며 , ID 프로, ID프로 퍼포먼스와는 다르게 전면 범퍼, 새로운 하단 그릴과 도색된 사이즈 스커트가 있는 바디키트를 제공하며, 더 큰 스포일러와 디퓨저로 구성된 후면용 에러로 패키지도 제공된다
ID.5는 교류 충전소 또는 월박스를 통해 최대 11kW 전력으로 충전이 가능하다. 특히 ID.Charger 홈 에너지 관리시스템과 결합 시 더 짧은 충전 시간을 자랑한다.
폭스바겐의 ID 라인업을 만들 당시 자사의 내연기관 SUV와는 다르게 ID5 내부 소재는 동물성 제품을 사용되지 않는 점을 매번 강조하면서 전기차와 친환경차를 어필하고 있습니다
경쟁 모델로는 기아자동차 'EV6', 아우디 'Q4e트론 스포트백', '제네시스 GV60 ' , 벤츠의 'EQ' , ' BMW i ' 들과 경쟁하게 될 차량이며 , 확정된 금액은 아니지만 예상 판매 시작가 약 6,400만 원 (유럽 기준)으로 ID4보다 약간 높게 책정될 예정이다.
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