내연기관차의 시대가 점점 끝이나고 있는 시점에서
하이브리드 , 전기 , 수소차 의 시대가 다가오고 있습니다
하이브리드, 수소차는 다음에 소개드리고
우선 전기차 중에 테슬라 너무나도 잘 아시죠?
국내 전기차 점유율 41%를 차지하고 있습니다
그런데 이 테슬라를 뛰어넘어 자기들의 목표가
벤츠라고 하는 회사가 나타났습니다
바로 "루시드"입니다
역사는 오래되지 않았지만 현재 테슬라 모터스를
위협할만한 차량이라고 이야기가 나오고 있습니다
약 13년의 역사를 자랑하고
전기차의 핵심인 배터리 노하우를
가지고 안정적으로 시작할 수 있게 됨
2018년 사우디 국부 펀드로부터
1조 2천억 원의 투자 후 굉장한 이슈가 됬으며
이후 2020년에 양산형 모델 에어를 공개하고
연간 3만 대의 생산력을 가진
전용공장까지 완성해 내게 됩니다
또한 LG와의 배터리 공급까지 계약했으며
테슬라를 제외하면 대량생산 체제를
가지고 있는 유이한 스타트업 기업인 겁입니다
또 하나 주목할 점 회사의 CEO 가
테슬라 모델S개발에 참여했던 엔지니어라는 점입니다
루시드 자동차는 총 4가지 트림이 있습니다
에어, 투어링, 그랜드 투어링, 드림 에디션드림 에디션 조기 완판
루시드 에어
출력 480 마력
제로백 4초
최고속도 200 km/h
주행거리 653km
배터리 용량 88 kwh
가격 77,000달러 ( 9,200만 원)
루시드 투어링 에어
출력 620마력
제로백 3.4초
최고속도 250km/h
주행거리 653km
배터리 용량 88 kwh
가격 95,000달러(1억 1,200만 원)
루시드 그랜드 투어링
출력 800마력
제로백 3.2초
최고속도 270km/h
주행거리 832km
배터리 용량 113 kwh
139,000달러 (1억 6,500만 원)
루시드 에어 드림 (퍼포먼스) - 사전예약 마감 -
제로백 2.5초
최고속도 270km/h
주행거리 837km (724km)
배터리 용량 113 kwh
169,000달러 (2억 원)
루시드 모터스 측에 따르면 실내공간
전장 4.965m / 전폭 1.965m
전고 1.46m / 실내길이 2.146m
BMW 7 시리즈 벤츠 S 클래스보다 큰 사이즈
디지털 계기판과 위아래의 중앙 디스플레이의 총 크기
34인치 굉장히 큰 사이즈의 디스플레이이며
하단 디스플레이 사용않을 경우 집어넣는 것이 가능
또한, 루시드 에어에는 레벨 3 자율주행을
지원하는 드림 드라이브 패키지를
에어 투어링 트림에서 넣을 수 있다고는 하지만
아직 세부적인 사항이 나오지는 않은 상태
루시드 장점
차대차 충전 가능
전력을 위급 시 가정으로 공급할 수도 있음
테슬라에 비해 넉넉한 적재공간
어둠을 밝히고 필요한 부분만 비추는 첨단 기능도 탑재
1회 충전 최대 주행거리 837KM
(초급속 충전 시 20분 정도 충전으로 480KM 충전)
"이그제큐티브 시트"
항공기 일등석이나 우등버스 누워서 가는 시트
루시드 단점
비싼 가격 (8천 ~1억 9천)
아직 출시되지 않아 변수가 많음
다양하지 않은 라인업
화재시 전기차 배터리위험성
전기차 중 테슬라가 메인 경쟁업체이기에
비교대상으로써 많이 언급된 점 이해 바랍니다
다양한 라인업을 추가해서 저렴한 세단과
SUV까지도 출시한다고 하니
기대해도 좋을 거 같습니다
전기차 구매하시는분들은
( 21년 보조금 혜택 체크 )
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다음에는 더 좋은 전기차와 자동차 이야기로
가지고 오겠습니다
감사합니다
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