" 리막 네베라 " 현존 전기차 끝판왕

0~400m까지 8.58초 만에 도달하여 시판 차량 최고 기록을 경신한 모델이 나타났습니다
바로 ' 리막 네베라 ' 전기차량 중 하이퍼카로 분류되는 초고성능 전기차량입니다
18년에 열린 제네바 모터쇼에서 C_Two라는 이름으로 처음 리막 네베라 모습을 알렸으며 , 전 세계 단 150대 한정 생산 예정입니다 

차량 명은 크로아티아 인근 지중해에서 발생한 폭풍우의 이름을 따서 ' 네베라 ' 이름만큼 강력한 성능을 보입니다 
리막은 국내 현대차와도 연관이있습니다
현대차는 리막에 투자를하였으며 ,  18% 지분을 보유하고 있습니다.
이 때문에 현대 프로페서 콘셉트카가 리막 기술에 적용되었다고 추측할 수도 있습니다 

리막은 고성능 배터리 기술업체로도 알려져 있는데 네베라에는 희생 제동시스템이 적용되어있다 이는 감속 시 배터리에 에너지가 충전되는 방식으로 C_Two콘셉트에서 사용된 기술에서 더발전시켜 현존 차량 중 최고의 기술입니다

 

레인지, 트랙, 스포츠, 컴포트, 드리프트, 2개의 커스텀 모드를 포함하여 총 7가지의 주행모드를 제공되며 초성능 하이퍼 전 기차답게 쿠페 형식 2인승으로 되어있으며 디스플레이는 3개가 장착되어 있습니다
인공지능 드라이버 코치가 장착되어 있으며 초음파센서가 12개 , 카메라 눈이 13개 , 6개의 레이더에서 취합된 정보는 엔비디아의 페가수스에 전달됩니다 
엔비디아 페가수스는 자비에와 함께 자동차전용 하드웨어에 탑재되어 30초마다 한 번씩 실시간 학습을 실행하고 초마다 반응하도록 설계되어있다 

리어윙은 엄청난 다운포스를 만들어내며 주행안정성을 높이고 브레이크는 직경 390mm의 거대한 카본 세라믹 브레이크, 디스크가 장착되어있는데 전기차인 리막 네베라는 주 브레이크의 온도 가지 고려하여 온도가 너무 높아 과열이 걱정될 경우 회생제동의 양을 늘려 제동한 다고 한다 

리막 네베라 제원

전장 - 4,750mm
전폭 - 1,986mm
전고 - 1,208mm
축거 -  2,745mm


최고출력 1,914마력 
최대토크 2,360 kg.m 
제로백 1.85s 
300km/h에 도달하는시간은 9.3s 
최고속도 415km/h 
충전시간은 500kw충전기 사용 시 80%까지 19분 만에 충전되며 1회 충전 주행거리 547km를 자랑합니다
4 모터 - 120kw 배터리팩에 휠마다 모터가 장착된 4개의 모터를 가지고 있습니다
(테스트에서 미쉐린 파일럿 스포츠 4s타이어를 사용)

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리막 네베라 가격 크로아티아 에서 제작되며 200만 유로 (한화 27억 원)으로 판매가 시작되며 , 수량은 한정 150대 판매로만 이루어지고 있습니다